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礦車把掘進(jìn)工作面爆破下來的巖石裝車運(yùn)出工作面，就是巖石的裝運(yùn)作業(yè)，亦稱出渣，是一項(xiàng)比較繁重的工作，約占掘進(jìn)循環(huán)時間的40%～50%。鈺寶礦用機(jī)械講述，水平巷掘進(jìn)中使用較多的裝載設(shè)備是鏟斗式裝巖機(jī)和礦車。
裝巖機(jī)有以壓氣作動力的，也有以電為動力的。當(dāng)裝巖機(jī)向前運(yùn)動時，鏟斗插入巖堆鏟取巖石；鏟滿后提升鏟斗并向后翻轉(zhuǎn)，裝入后面的礦車；然后下落鏟斗，再次鏟裝。一輛礦車裝滿后移出，調(diào)入另一輛礦車?yán)^續(xù)裝巖。完成裝、卸、運(yùn)的工作。
但由于調(diào)車相當(dāng)麻煩和費(fèi)時，近年來出現(xiàn)了一些解決平巷掘進(jìn)調(diào)車問題的設(shè)備，如斗式裝載機(jī)、梭式礦車等可大大提高裝巖速度和效果。前者是利用可以升降的和在礦車上前后運(yùn)行的斗車，接受裝巖機(jī)鏟斗卸載的巖石，并將其送到預(yù)定的礦車上卸載，直至裝完一次爆破下來的全部巖石；后者實(shí)際上是一部裝有運(yùn)輸機(jī)的大容積礦車，通過運(yùn)輸機(jī)的移動，使礦車逐漸裝滿。